GUIDE DU ROUTARD
PARIS
A VÉLO
Ecrit par Philippe Piot et Erick Marchandise, ce guide nous fera découvrir Paris à vélo (10 balades dans Paris plus deux dans les deux bois) et le vélo à Paris (informations pratiques, adresses des vélocistes,des associations, la politique vélo, conseils pour l'acheter, l'entretenir, le réparer vélo, etc.). 7,90 €

TRAIN + VELO
Il
n'est pas toujours facile de trouver les trains de grandes lignes qui
embarquent les vélos. Il est possible de se renseigner sur le site de l'Union Touristique des amis de la Nature.
Pour résumer :
Trains régionaux : de plus
en plus de trains régionaux acceptent les vélos gratuitement.
En Ile-de-France, c'est le cas de tous les trains (RATP et SNCF), y
compris dans Paris intramuros, sauf aux heures de pointe du lundi au
vendredi (dans le sens banlieue-Paris le matin et inverse le soir).
Accès libre les samedis et dimanches.
INTERCITES : La plupart de ces trains comportent des places gratuites pour les vélos.
TEOZ et LUNEA : Les TEOZ de jour
et les LUNEA de nuit ont tous un compartiment pour les vélos.
Réservation obligatoire 10 euros dans les gares et au 3635.
TGV : Les TGV-Est, les TGV-Atlantique, la plupart des TGV-Nord et transversaux emportent les vélos.
Réservation obligatoire 10 euros dans les gares et au 3635.
Trains internationaux : les trains de nuit vers l'Allemagne (Berlin et Munich) ont des places vélos.
Les TGV vers Munich ont des places vélos mais pas les ICE vers Francfort.
Les TGV Lyria vers
la Suisse ont des espaces vélos ainsi que le train express Bruxelles-Strasbourg-Zurich.
Les trains Lille-Liège et Lille-Anvers embarquent les vélos. il faut payer une taxe dans le train en Belgique.
Les trains de nuit de Paris, Genève, Milan vers Barcelone et Madrid acceptent les vélos sous housse sous réserve de réserver une cabine. C'est aussi le cas du train de nuit d'Irun vers Lisbonne.
Les trains Thello Paris-Dijon-Milan-Venise prennent les vélos sous réserve de ne pas gêner les autres voyageurs.
Il y a de nombreux trains de nuit d'Allemagne et de Suisse vers l'Italie, l'Adriatique, le Danemark qui embarquent les vélos.
Pour organiser une randonnée,
le meilleur site de recherche horaires est celui des chemins
de fer allemands de la DB (visualisation des arrêts intermédiaires,
du parcours complet d'un train, des arrivées et départ
de n'importe quelle gare, de recherche des trains avec vélo sauf
les TGV et le tout en français.).
A noter aussi le portail train+vélo de la SNCF ainsi que le site de la FUBicy en français et en anglais.
DES IDEES DE BALADES
Paris
la nuit
Voici une originale manière de découvrir Paris. En
partant de jour, on assiste au coucher du soleil sur la ville, magnifiques
traversées des ponts sur la Seine avant de s'immerger dans le
Paris nocturne.
Tarif pour un groupe de 6 personnes minimum : 22 euros, vélo
fourni.
Paris-Versailles
Une balade prestigieuse
et rafraîchissante : traversée du bois de Boulogne, franchissement
la Seine par la passerelle de l'Avre, découverte du parc de St-Cloud
et de la forêt de Fausses-Reposes et nous arrivons à Versailles.
Balade dans le parc du château. Le retour s'effectue en train.
Heure de départ proposé : 10 h - retour vers 18 h.
Tarif pour un groupe de 6 personnes minimum : 40 euros, vélo
fourni, retour en train compris.
Thème des balades en Ile-de-France et dans Paris
Pour
en savoir plus, réserver votre balade
contactez-nous
Les photos sur cette page sont de Philippe Piot, co-fondateur d'Escapade Nature et disparu en 2006. Elles sont belles et vous plaisent ? Alors allez voir la galerie plus complète à voir ici.












